廠房車(chē)間降溫通風(fēng)之負(fù)壓風(fēng)機(jī),抽排高溫悶熱空氣降溫。 廠房車(chē)間的墻壁窗戶(hù)上安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī),強(qiáng)制把車(chē)間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車(chē)間外,讓車(chē)間內(nèi)形成負(fù)壓態(tài)勢(shì),迫使車(chē)間降溫。
廠房車(chē)間降溫通風(fēng)之負(fù)壓風(fēng)機(jī),抽排高溫悶熱空氣降溫。
廠房車(chē)間的墻壁窗戶(hù)上安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī),強(qiáng)制把車(chē)間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車(chē)間外,讓車(chē)間內(nèi)形成負(fù)壓態(tài)勢(shì),迫使車(chē)間外的空氣涌入車(chē)間內(nèi)對(duì)流換氣,降低車(chē)間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量,提高車(chē)間內(nèi)空氣流通的速度,此方法適合本來(lái)空氣流通不暢,整體車(chē)間都有高溫悶熱情況需要解決的車(chē)間。
廠房車(chē)間降溫通風(fēng)之降溫水簾系統(tǒng),對(duì)車(chē)間外空氣二次制冷進(jìn)入車(chē)間降溫。
車(chē)間安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)的對(duì)面或者側(cè)面墻壁的窗戶(hù)上安裝降溫水簾系統(tǒng),把進(jìn)入車(chē)間內(nèi)的補(bǔ)充空氣經(jīng)過(guò)降溫水簾二次降溫,變成溫度更低的空氣被負(fù)壓風(fēng)機(jī)強(qiáng)行引入到車(chē)間內(nèi)降溫,此方法與負(fù)壓風(fēng)機(jī)配合使用降溫效果最 好,需要注意的是水簾降溫系統(tǒng)空氣的量和速度要足夠補(bǔ)充車(chē)間內(nèi)高溫悶熱空氣排出的量和速度,而且要做好車(chē)間的密封,盡量保證進(jìn)入車(chē)間的空氣經(jīng)過(guò)降溫水簾系統(tǒng)。
廠房車(chē)間降溫通風(fēng)之環(huán)??照{(diào),對(duì)車(chē)間外空氣降溫后送入車(chē)間內(nèi)降溫。
車(chē)間外墻上安裝環(huán)??照{(diào),它是通過(guò)風(fēng)機(jī)往車(chē)間內(nèi)送風(fēng),室外的新鮮空氣流經(jīng)浸水的濕簾后空氣與水份充分接觸同時(shí)吸收空氣重點(diǎn)中的顯熱,從而達(dá)到降溫、換氣、除塵、增加車(chē)間內(nèi)空氣含氧量的目的,這個(gè)方案特別適用于高溫及人群密集場(chǎng)所。
廠房車(chē)間降溫通風(fēng)之大型工業(yè)風(fēng)扇,通風(fēng)降溫?fù)Q氣、干燥除濕、春秋季涼爽、夏冬季舒適。
工業(yè)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的氣流由上而下形成錐形往地面推動(dòng),到地面后沿水平方向流動(dòng),遇到側(cè)面阻隔或鄰近風(fēng)扇的水平氣流向上推動(dòng)到屋面,從而全方位、多角度地強(qiáng)化空氣循環(huán)流通;流動(dòng)的空氣可以迅速通過(guò)門(mén)窗與室外新風(fēng)進(jìn)行交換,減少車(chē)間內(nèi)渾濁氣體的滯留,它所持續(xù)的輕柔微風(fēng)能加快人體表面汗液的蒸發(fā)速度從而產(chǎn)生涼爽的降溫效果,很大程度上解決了空調(diào)降溫與高能耗的沖突,在無(wú)需安裝空調(diào)系統(tǒng)情況下達(dá)到小投資、大回報(bào)的效果。